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盖房如造车建筑新风向

更新时间:2019-11-19 14:23点击:

  每当走进建筑工地,轰鸣的施工噪音、杂乱堆放的建筑材料和建筑垃圾,以及处处扬起的灰尘,总让人产生种种不适。

  安徽赛特新型建材有限公司工人正在将预制好的外墙板构件送往晒场。 余小乔摄每当走进建筑工地,轰鸣的施工噪音、杂乱堆放的建筑材料和建筑垃圾,以及处处扬起的灰尘,总让人产生种种不适。

  随着装配式建筑在我市的试点起步,传统的建造方式正在被一点点颠覆:建筑工地上不再只是混凝土现场浇灌,而是卸下从工厂车间里批量发来的楼板、墙板等预制构件,启动塔吊组合安装一番,再在节点部位进行细致处理即可。有人形象地将其称作“搭积木式盖房”,专业术语则称作“装配式建筑”。

  工厂造“零件”,现场“拼”房子,这样做不仅省时省力,更重要的是,工地上不再砂浆横流,噪音小了,浪费也少了。节能、环保的工艺与技术,正慢慢渗透到商品房住宅的某些环节,引领建筑新风向。

  和汽车制造一样,装配式住宅的部分或全部构件在前几个“车间”分别预制完成,最后在施工现场这个“总装车间”进行现场组装、连接,并最终形成住宅成品

  11月12日下午,记者驱车40分钟走进位于马城镇新206国道西侧的一个特殊车间。这里没有焊花四射,也没有机器轰鸣,有的只是呈“U”型排开的各类重型装备和四处破开的沟槽、导轨,以及正在“塑形”的或已经成型的混凝土墙板构件。

  这个与众不同的车间,是新建成不久的安徽赛特新型建材有限公司的主要“作战”区间,也是我市当前唯一一个混凝土预制构件(简称PC构件)的生产车间。

  在公司技术总监葛言好的带领下,记者初略感受了一下这个车间的完整工艺流程:依据图纸建模、反复校验模台、模台预埋钢筋、浇筑下层混凝土、铺设保温材料、铺设上层钢筋网片、浇筑上层混凝土、混凝土振捣、轧光收光、自然或蒸汽养护、成品检验、写标签、堆场存放这样一套完整的流程走下来,甲方要求订制的产品就可以实现批量出货。

  下午4时许,李师傅和同事两人顺着地面导轨,领着两块预制完成的外墙板来到堆场。点开遥控器,精准操控摇杆,一勾、一提、一放,这些被标有特定身份信息的预制墙板,便在堆场稳稳地排好队伍,等待装车发往阜阳某安置房项目工地。

  此时,距离安徽赛特公司30公里之遥的华地弘阳府建筑工地,正在小心翼翼地为7号楼吊装一批发自安徽宝业蒙城分厂的PC墙板。只见工人们联动协作,启动塔吊、扣上吊环、调整角度和方向、缓缓落下墙板、人工校正方向、卸下墙板、为连接处打上胶一番“搭积木”式的操作过后,一扇事先预制好的墙板就这样牢牢地“镶嵌”在墙体立柱之间,融入整栋建筑当中。

  不仅是墙板可以预制、拼装,楼板、梁柱、楼梯、阳台、甚至空调板都可以事先在工厂预制好,再拉到工地直接组合装配。这种普通人眼里“神一般的操作”,在市建管处建设工程质量监督站有关监督人员的眼里,其实“就像汽车制造一样”,并不神秘。

  “所谓的汽车制造厂,不外乎就是一个汽车组装厂,它仅仅是将各种本厂生产或者是外部采购的零部件组装起来而已。”这位监督员说,汽车制造厂一般有四个主要车间,车身外壳在冲压车间内由成卷的钢板(卷钢)经过模具冲压成型,车架则在焊接车间内由各种型钢通过焊接成型,车身外壳和车架随后会被组装在一起送进涂装车间进行喷漆,喷漆后的整个车身最后被送进总装车间进行最复杂的装配工序,等到包括发动机和控制系统等各种设备、零部件被一一安装就位并测试合格,即可下线上市。“同样的,在工业化住宅里

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